＜チタンマフラー＞
これもオークションで落札￥20000位？？

新品チタン　ノーブランド

ノーマルの消音機をカットし、差し込んである。
スプリングで止めるように加工してある。

消音バッフルは鉄くずを溶接して自作しました、内部取り付け式な為、外からは詰め物が見えない。

いい音出すのに3回作り直し10回くらい消音調整したので、いい音してますよ！
←クリック！動画UPしましたので音も聞いてください。

＜初サンドブラスト処理＞
サンドブラスト装置を自作して初めての処理が、キャリパーを止めるボルトです。

ブラスト処理＞透明金属プライマー＞クリヤーブルー塗装　でまるで色付きアルミボルトのようになった。 　それと、工具で締付けても塗料が処理目の中に食い込んでいるので傷つきにくい。

リアは以前からの物で、耐熱ブルースプレーをしただけなのでタダの青！　それに締付けた後剥げた部分をタッチアップ塗装しなければならない。
＜キャリパー塗装＞
キャリパーは耐熱塗料で塗装後ロゴを削りだした。

＜エンジンフィン加工＞
上部は磨いて生地を出してます。
　
＜フィン付きカバー＞
下はキジマのフィン付きカバーですが精度が悪いので少しの加工と耐熱液状パッキンが必要です。

＜赤いクラッチワイヤー＞
赤色クラッチワイヤー （赤いだけで性能は特に代わりません）

ケーブルカバー巻いてるので赤はあまり目立ちません。

＜Activeハイスロ＆ワイヤーset＞
φ40の TIPE-3 ハイスロキット。

質の良い商品です。　見た目、剛性、スムーズさ、質感　文句なしです。
丁度良いスロットル開度です。
インナー巻取径：Φ40

ACTIVE アクティブ/汎用スロットルキット(TYPE-3)